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最新公告:強推中歐班列實重計費渠道以及歐洲快遞進口中國服務
  

廣州國際快遞到丹麥,免稅

所屬類型:最新消息 丨 發(fā)布時間:2017-11-27 丨 閱讀次數(shù):2243

接到咨詢廣州到丹麥國際快遞是否需要交稅的問題特別多,經(jīng)常有人直接說“從國內(nèi)到丹麥運輸,關稅有辦法避開嗎?我直接告訴他海關不是我家的。說到清關問題,很多收件人以為是貨代的責任,其實不然,經(jīng)常有采購的應該清楚,我們只負責運輸,運輸上出現(xiàn)的問題我們會盡最大努力去處理,但是清關的問題,就不可以歸納給我們了。

協(xié)助清關只是快遞的增值服務,在一定程度上造成了收件人對清關的產(chǎn)生誤區(qū):我們代理的四大國際快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和華度丹麥專線渠道,這些渠道都是屬于傳統(tǒng)意義的快遞行業(yè),門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統(tǒng)一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統(tǒng)一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關,但是在這個過程中,如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產(chǎn)生了無法清關,那么這個時候DHL或者TNT就會提示要求請收件人聯(lián)系當?shù)?/span>DHL或者TNT,很多收件人看到官網(wǎng)上這樣的提示都不知所措,其實只是很小的問題,發(fā)封郵件讓他聯(lián)系當?shù)氐?/span>DHL或者TNTOK了。

還有一種收件人,他們很清楚的知曉目的地的清關是自己來負責,但是出了問題之后,他鐵板釘釘?shù)恼J為是貨代的責任,因為快遞就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負責的,所以在沒搞明白之前別責怪誰,請協(xié)調(diào)配合好,將貨物安全送到目的地才是重點。

 

其實貨物的通關很簡單(針對普貨貨物的公司來說),影響通關的要素有哪些?不同國家分別不同的,最常見的影響因素:貨值,發(fā)票品名,是否帶電,敏感貨危險品等。貨值是外貿(mào)人最常操作的,為了給客戶省關稅,申報寫低,這很正常,但是不要寫的太低,假如因為低申報問題導致貨物被扣住了,那這個問題你考慮過了嗎?而且申報價值也是賠償?shù)囊粋€重要依據(jù),發(fā)票品名和實際貨物不符合,這一點還是出現(xiàn)的比較少的。電池貨,每年都會因為這個問題嚴查幾天,或者渠道暫停接帶電產(chǎn)品。有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當無電產(chǎn)品出,被查到了,就被扣件退回。

除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,想了解多些可咨詢專業(yè)人士,專業(yè)的客服總是為您提供有用的建議,避免或減少關稅。但不要把責任都推給了貨代,貨代的增值服務不應該成為理所當然。

不要相信什么免稅,包稅的快遞渠道,即使有也不長久,凡是進口的關稅,稅率最終以報關時海關判定的稅率以及真實的銷售價格鑒定,計算收稅。


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